Q:第一個通路的問題,讀完"100個網路行銷Ideas"想到的問題!這本書主要的內容是在於作者在網路世界找到的各種網路行銷的創意網頁,但也要找的到才有用所以關鍵字到底有沒有用呢?
A:就我個人想法是有用,因為現代的人每天用網路的時間佔一天時間的1/8左右,如果我要找資料當然是去網頁搜尋的地方打關鍵字,所以我覺得是有用的!!
PS:我去知識家查了一下關鍵字別人的想法是如下!
<關鍵字廣告說真的,產業別跟規劃者找對人!...如魚得水,但產業別跟規劃者找錯人..就跟燒錢一樣,網路行銷不單只是關鍵字廣告而已(PPC)還有 SEO 可以選擇,會依你想曝光的時間點與預算去做詳細規劃,成本的話..就要看你想達到的效果而定。有時候不一定要設定高單價的關鍵字廣告,才可以達到如期的效果喔。> 引用威侑–小林的話!!
Q:第二個問題,是在"這就是行銷的"讀完後對自己曾經在於商品的定位問題,好的定位是否產生好的迴響?
A:答案是!我有深深的體會到,因為我曾經在賣網路遊戲的寶物,但我那時對於自己的定位在於高級寶物高單價方面,下場當然是賣不出去,會玩遊戲的一般玩家根本就不會花大把錢去買高單價的神兵(某些血腥遊戲例外),加上自己所玩的遊戲是可愛風,會玩的玩家更沒有經濟上的能力,所以價格的定位和方向是非常重要的!
2008年10月14日 星期二
價格的作業-問題回答
Q1:請以供需理論說明颱風過後蔬菜的價格為何會上升?
A1:因為需求不變,供給的數量減少價格上升,供給線往左移,所以市場價格會變高!
Q2:描述你的網路購物經驗與其他通路之間的差異?
A2:就以我自己的經驗來說,我認為跟其他通路比起來最主要差別在於購物的方便性,假使今天工作忙碌沒有時間去逛街買東西or深夜想購物時,網路可以隨時隨地滿足人們當下的購買慾,而且不用出門就可以享受購物的樂趣
A1:因為需求不變,供給的數量減少價格上升,供給線往左移,所以市場價格會變高!
Q2:描述你的網路購物經驗與其他通路之間的差異?
A2:就以我自己的經驗來說,我認為跟其他通路比起來最主要差別在於購物的方便性,假使今天工作忙碌沒有時間去逛街買東西or深夜想購物時,網路可以隨時隨地滿足人們當下的購買慾,而且不用出門就可以享受購物的樂趣
2008年10月8日 星期三
產品的作業
01. 請看工商時報或經濟日報或雜誌,提出成功的新產品例子!
如果你留意,近來常見漆著鮮紅色,楓葉固定置物箱的機車
在大街小巷奔馳著,他們專做快遞生意,來自名叫」便利帶」的公司,近三年快速崛起!
低價快遞霸王
打著比郵局快,比快遞慢的物流策略
黃世傑成功找到定位,以低價模式改變市場
用1塊錢的資本,創造業界能投10倍的營收
快遞行業統一龍頭股本十億,年收33億反觀便利帶公司股本300萬
股東兼老闆的他在夾縫中求生存以低價每件不超過70元,不到同業
一半讓公司每月平均20萬件,去年營收近1億,淨利約千萬,如果以
每件1元資本所創造出的營收,便利帶是統一速達的十倍!
02. 同上題的方法,提出新產品失敗的例子及成因!
其實仿間有很多快遞公司,未能成功的原因沒有建立起好的品牌形象,
加上未有好的通路或是好的定位而導致,公司無法企業化經營創造更好的營收!
03. 產品生命週期與消費者對新產品採用過程有何關係?
導入期以每件30元的超低價當帶路雞,一位快遞員工一天收件80件左右以每月薪水3萬2每件員工的成本是20元,一台機車的一天車油錢是200元一件快遞油錢分攤是2.5元,袋子成本5元,一件快遞成本27.5元的超低價進入市場!
成長期為套牢顧客設計專用送貨袋,向顧客收費用,設計專用袋子將成本包含進袋子的售價,以預收費用套牢客戶!
成熟期品牌定位在比郵局快,比快遞慢!
衰退期目前這家公司還沒進入衰退期,所以還不知公司衰退期的策略!
04. 消費者對新產品採用過程在其他社會行為上是否有相似的例子?
市面上新產品的導入期我們其實可以常常看到低價策略,成長期的部份到讓我想起
郵局的快遞,也是用專屬袋子來辨別品牌形象!
05. 如果依個人是產品,本篇內容進行產品策略是否依然有效?
有效
如果你留意,近來常見漆著鮮紅色,楓葉固定置物箱的機車
在大街小巷奔馳著,他們專做快遞生意,來自名叫」便利帶」的公司,近三年快速崛起!
低價快遞霸王
打著比郵局快,比快遞慢的物流策略
黃世傑成功找到定位,以低價模式改變市場
用1塊錢的資本,創造業界能投10倍的營收
快遞行業統一龍頭股本十億,年收33億反觀便利帶公司股本300萬
股東兼老闆的他在夾縫中求生存以低價每件不超過70元,不到同業
一半讓公司每月平均20萬件,去年營收近1億,淨利約千萬,如果以
每件1元資本所創造出的營收,便利帶是統一速達的十倍!
02. 同上題的方法,提出新產品失敗的例子及成因!
其實仿間有很多快遞公司,未能成功的原因沒有建立起好的品牌形象,
加上未有好的通路或是好的定位而導致,公司無法企業化經營創造更好的營收!
03. 產品生命週期與消費者對新產品採用過程有何關係?
導入期以每件30元的超低價當帶路雞,一位快遞員工一天收件80件左右以每月薪水3萬2每件員工的成本是20元,一台機車的一天車油錢是200元一件快遞油錢分攤是2.5元,袋子成本5元,一件快遞成本27.5元的超低價進入市場!
成長期為套牢顧客設計專用送貨袋,向顧客收費用,設計專用袋子將成本包含進袋子的售價,以預收費用套牢客戶!
成熟期品牌定位在比郵局快,比快遞慢!
衰退期目前這家公司還沒進入衰退期,所以還不知公司衰退期的策略!
04. 消費者對新產品採用過程在其他社會行為上是否有相似的例子?
市面上新產品的導入期我們其實可以常常看到低價策略,成長期的部份到讓我想起
郵局的快遞,也是用專屬袋子來辨別品牌形象!
05. 如果依個人是產品,本篇內容進行產品策略是否依然有效?
有效
價格的作業
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